Kawasaki: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 25. Februar 2015, 11:59 Uhr

Tacho

Platine


Die Demontage ist relativ einfach und wird hier nicht erklärt.

  • 9x Kreuzschlitz Schraube auf der Rückseite lösen und Gehäuse trennen
  • 3x Kreuzschlitz Schraube auf der Platine lösen und Platine entnehmen
  • Zur Entnahme des LCD Display müssen die 34 Pins entlötet werden

Entlötpumpe oder Litze erforderlich!!!

  • Display abnehmen und ihr habt freie Sicht auf die LEDs
Funktion Anzahl Original Bauform Rot Weiß Blau Grün
Drehzahlmesser 4 PLCC2 PLCC2 PLCC2 PLCC2 PLCC2
LCD Display 6 PLCC2 PLCC2 PLCC2 PLCC2 PLCC2