Kawasaki: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. Februar 2015, 12:19 Uhr
Tacho
Die Demontage ist relativ einfach und wird hier nicht erklärt.
- 9x Kreuzschlitz Schraube auf der Rückseite lösen und Gehäuse trennen
- 3x Kreuzschlitz Schraube auf der Platine lösen und Platine entnehmen
- Zur Entnahme des LCD Display müssen die 34 Pins entlötet werden
Entlötpumpe oder Litze erforderlich!!!
- Display abnehmen und ihr habt freie Sicht auf die LEDs
Funktion | Anzahl | Original Bauform | Rot | Weiß | Blau | Grün |
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Drehzahlmesser | 4 | PLCC2 | PLCC2 | PLCC2 | PLCC2 | PLCC2 |
LCD Display | 6 | PLCC2 | PLCC2 | PLCC2 | PLCC2 | PLCC2 |