ASTRAH SCHALTER OHNE SPORT: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | * Schalterleiste von hinten lösen indem die zwei Plastikschrauben mit den Fingern um 90° gedreht und abgezogen werden | ||
| + | * Schalterleiste rausziehen, Torx rausdrehen und Verkleidung aus den Plastiknasen lösen | ||
| + | Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, darauf achten dass beide kleinen Drehregler (Beleuchtungshelligkeit+Leuchtweitenregulierung) in die Plastiknasen auf den Schienen der Platine fassen. | ||
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Aktuelle Version vom 19. November 2013, 06:44 Uhr
Schalterleiste Voll, ohne Sport
Demontage:
- Radio ausbauen
- Klimabedieneinheit ausbauen
- Verkleidung der Mittelkonsole abziehen (ist auf Höhe des Radios und auf Höhe der Lüftungsdüsen eingerastet)
- Schalterleiste von hinten lösen indem die zwei Plastikschrauben mit den Fingern um 90° gedreht und abgezogen werden
- Schalterleiste rausziehen, Torx rausdrehen und Verkleidung aus den Plastiknasen lösen
Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, darauf achten dass beide kleinen Drehregler (Beleuchtungshelligkeit+Leuchtweitenregulierung) in die Plastiknasen auf den Schienen der Platine fassen.
| Funktion | Anzahl | Original Bauform | Rot | Weiß | Blau | Grün |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tasten | 5 | 1206 | 1206, 140mCd | |||
| LED Sitzheitzung | 6 | 1206 | 0805, 145mCd | |||
| LED PDC+ZV | 2 | 1206 | 0805, 145mCd | |||
| Warnblinker | 1 | PLCC2 |
Beispiele
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| Trueffelwurm |
