BMWE87 TACHO: Unterschied zwischen den Versionen
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* 2 Schrauben an der oberseite des Tachos lösen (TX10) | * 2 Schrauben an der oberseite des Tachos lösen (TX10) | ||
* Tacho nach vorne raus ziehen | * Tacho nach vorne raus ziehen | ||
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=Öffnen= | =Öffnen= | ||
* Vordere Blende ausclipsen | * Vordere Blende ausclipsen | ||
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* Weiße Blende an 4 Stellen von der Platine aushaken | * Weiße Blende an 4 Stellen von der Platine aushaken | ||
* Blende Abklappen, dabei auf das Flachbandkabel zum Display achten! | * Blende Abklappen, dabei auf das Flachbandkabel zum Display achten! | ||
| − | + | * ''Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Rückstellknopf richtig an seiner Position sitzt'' | |
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Aktuelle Version vom 11. Mai 2010, 09:18 Uhr
Ausbau
- 2 Schrauben an der oberseite des Tachos lösen (TX10)
- Tacho nach vorne raus ziehen
- Stecker lösen<br=clear>
Öffnen
- Vordere Blende ausclipsen
- Tachnodalen ohne Kraft nach Links bis zum Anschlag drehen
- Position der Tachonadeln merken! (evtl. Foto erstellen)
- Tachonadeln vorsichtig mit einer Gabel abhebeln
- Weiße Blende an 4 Stellen von der Platine aushaken
- Blende Abklappen, dabei auf das Flachbandkabel zum Display achten!
- Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Rückstellknopf richtig an seiner Position sitzt
LEDs
| Funktion | Anzahl | Original Bauform | Rot | Weiß | Blau | Grün |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Drehzahl | 3 | PLCC2 | PLCC2, 250mCd | PLCC2, 900mCd | PLCC2, 100mCd | |
| Geschwindigkeit | 3 | PLCC2 | PLCC2, 250mCd | PLCC2, 900mCd | PLCC2, 100mCd | |
| Tank | 1 | PLCC2 | PLCC2, 250mCd | PLCC2, 900mCd | PLCC2, 100mCd | |
| Blinker | 4 | - | - | - | - | PLCC2, 350mCd |
Blinker-LEDs können getauscht werden, um ein saftigeren Grünton zu erziehlen
